Yapı malzemesi taşıma
Ağır veya hacimli yapı malzemelerinin araçtan alınarak çalışma sahasındaki uygun noktaya bırakılması planlanabilir.
Adalar’da yapı malzemesi, makine, jeneratör, teknik ekipman, çelik parçalar ve diğer ağır veya hacimli yüklerin kaldırılması ve konumlandırılması gereken projelerde Hiyap vinç kullanımı değerlendirilebilir. Ancak Adalar’daki çalışma planı İstanbul’un karayoluyla ulaşılabilen diğer ilçelerinden farklıdır. Hiyap (Hiab olarak da aranan) vinç kamyon üzerine monte edildiği için öncelikle aracın ilgili adaya geçişinin mümkün olması, gerekli araç giriş koşullarının karşılanması ve araç taşıma programının projeye uygun olması gerekir. Bu aşamadan sonra yükün ağırlığı, yatay erişim, kaldırma yüksekliği, ada içerisindeki yol ve çalışma alanı değerlendirilerek uygun operasyon planı oluşturulabilir.
Hiyap vinçler kamyon üzerine monte edilmiş hidrolik kaldırma sistemleridir. Anadolu Yakası’nın karayoluyla ulaşılabilen ilçelerinde araç doğrudan çalışma adresine yönlendirilebilirken Adalar’da öncelikle deniz geçişi ve araç giriş koşullarının değerlendirilmesi gerekir.
Bu nedenle Adalar’daki bir Hiyap vinç çalışmasında ilk soru “kaç tonluk vinç gerekir?” değil, “Hiyap aracı ilgili adaya ve çalışma noktasına ulaşabilir mi?” olmalıdır.
Araç geçişinin uygun olması halinde ikinci aşamada ada içerisindeki yol genişliği, dönüş noktaları, eğim, yükün bulunduğu konum ve kamyonun destek ayaklarını açabileceği çalışma alanı incelenir. Sonrasında gerekli kaldırma kapasitesi belirlenebilir.
Gerekli araç geçişi ve saha koşullarının uygun olması halinde Adalar’daki farklı yapı ve teknik ekipman projelerinde Hiyap vinç kullanılabilir.
Ağır veya hacimli yapı malzemelerinin araçtan alınarak çalışma sahasındaki uygun noktaya bırakılması planlanabilir.
Jeneratör, mekanik sistem veya diğer teknik ekipmanların kaldırılması, taşınması ve uygun noktaya indirilmesi değerlendirilebilir.
İşletme veya teknik alanda bulunan makinelerin kaldırılması, kamyona yüklenmesi ve taşınması planlanabilir.
Profil, konstrüksiyon parçası ve diğer ağır metal elemanların yükleme veya boşaltılmasında kullanılabilir.
Yol ile çalışma noktası arasında bahçe, duvar veya kot farkı bulunan projelerde uygun erişim koşulları değerlendirilerek çalışma planlanabilir.
Yapı bakım ve yenileme çalışmalarında kullanılacak ağır ekipman ve malzemelerin kaldırılması için değerlendirilebilir.
Hiyap vinç karayoluyla çalışan standart bir kamyon gibi doğrudan Adalar’daki çalışma adresine gidemez. Aracın önce uygun araç taşıma organizasyonu kapsamında adaya geçirilmesi, ardından ada içerisindeki izin verilen güzergâh üzerinden çalışma noktasına ulaşması gerekir.
Çalışmanın Büyükada, Heybeliada, Burgazada, Kınalıada veya ilçenin başka bir erişilebilir noktasında yapılacağı netleştirilmelidir.
Hiyap aracının ilgili çalışma için adaya geçiş şartlarını karşılayıp karşılamadığı operasyon öncesinde doğrulanmalıdır.
Araç deniz yoluyla adaya geçirileceği için taşıma programının planlanan çalışma zamanıyla uyumlu olması gerekir.
Araç adaya ulaştıktan sonra iskeleden çalışma adresine kadar kullanabileceği güzergâh ayrıca değerlendirilmelidir.
Yükleme, kaldırma ve saha işlemlerinin araç geçiş ve dönüş planıyla birlikte değerlendirilmesi gerekir.
Operasyon sonrasında Hiyap aracının anakaraya dönüşü de çalışma planının ayrı bir aşamasıdır.
Hiyap aracının adaya geçirilmiş olması doğrudan vinç operasyonunun yapılabileceği anlamına gelmez. İskele ile yükün bulunduğu adres arasındaki yol koşulları ayrıca değerlendirilmelidir.
Kullanılacak güzergâhın Hiyap aracının geçiş ve çalışma ölçülerine uygun olması gerekir.
Yapılar, bahçe duvarları veya yol kenarı engelleri kamyonun dönüş yapmasını sınırlayabilir.
Eğimli yollar aracın çalışma adresine ulaşmasını ve uygun konumda kurulmasını etkileyebilir.
Ağaç dalları, kablolar ve yapı çıkıntıları aracın ve vinç bomunun hareket alanını sınırlayabilir.
Yaya kullanımının yoğun olduğu bölgelerde aracın ve yükün hareket edeceği çalışma alanı ayrıca değerlendirilmelidir.
Kamyonun çalışma sonrasında yön değiştirebilmesi veya uygun güzergâhtan iskeleye dönebilmesi gerekir.
Hiyap kamyonunun çalışma adresine ulaşabilmesinden sonra yükün karşısında uygun şekilde konumlanması gerekir. Kamyonun yalnızca park edebileceği değil, vinç çalışması sırasında destek ayaklarını güvenli biçimde açabileceği bir alan bulunmalıdır.
Araç yükün mümkün olduğunca uygun tarafına ve güvenli çalışma mesafesine yerleştirilmelidir.
Vincin stabil çalışabilmesi için destek ayaklarının kullanılabileceği yeterli yan alan bulunmalıdır.
Kamyon ve destek ayaklarının kurulacağı yüzey çalışma şartları açısından değerlendirilmelidir.
Aracın geçebildiği bir yolun her noktası vinç kurulumu için uygun olmayabilir.
Binalar, bahçe duvarları ve diğer sabit elemanlar bomun çalışma açısını etkileyebilir.
Yükün hareket edeceği alanın diğer kullanıcı ve araçlardan ayrılabileceği yeterli boşluk bulunmalıdır.
Yapı malzemelerinin adaya ulaştırılması ile çalışma alanındaki vinç operasyonu iki farklı lojistik aşamadır. Hiyap aracının gerekli koşullarda adaya geçirilmesi mümkün olduğunda uygun ağırlıktaki malzemeler araçtan alınarak erişilebilir çalışma noktasına bırakılabilir.
Yapı malzemesinin ağırlığı, boyutları ve kaldırma şekli çalışma öncesinde belirlenmelidir.
Yükün kamyon üzerinde vinç tarafından güvenli biçimde alınabilecek pozisyonda bulunması gerekir.
Hiyap aracının yapı veya şantiye noktasına ne kadar yaklaşabileceği değerlendirilmelidir.
Yol ile yapı arasında duvar veya bahçe bulunuyorsa gerekli yatay çalışma mesafesi belirlenmelidir.
Yol ile yükün bırakılacağı alan arasındaki seviye farkı kaldırma yüksekliğini etkileyebilir.
Malzemenin vinç tarafından tam olarak hangi noktaya kadar ulaştırılması gerektiği önceden belirlenmelidir.
Jeneratör, makine veya mekanik sistem gibi teknik yüklerin adaya taşınması gereken projelerde operasyon yalnızca kaldırma işleminden oluşmaz. Araç geçişi, ada içi güzergâh, yükleme alanı ve teknik ekipmanın nihai bırakma noktası birlikte değerlendirilmelidir.
Mümkünse üretici etiketi veya teknik dokümandaki gerçek ağırlık bilgisi kullanılmalıdır.
Uzunluk, genişlik ve yükseklik bilgileri hem ada geçişi hem de kaldırma planlaması açısından önemlidir.
Ekipmanın hangi noktalardan güvenli biçimde kaldırılacağı önceden belirlenmelidir.
Kamyonun iskeleden ekipmanın teslim edileceği adrese kadar ilerleyebileceği güzergâh değerlendirilmelidir.
Kamyon ekipmanın nihai konumuna yaklaşamıyorsa bomun ulaşması gereken mesafe belirlenmelidir.
Hiyap vincin ekipmanı bırakabileceği nokta ile nihai montaj alanı farklıysa sonraki taşıma işlemi ayrıca planlanmalıdır.
Araç geçişi ve çalışma sahasına erişim uygun bulunduktan sonra kullanılacak Hiyap vinç yükün teknik özelliklerine ve çalışma geometrisine göre belirlenmelidir.
Kaldırılacak yükün mümkün olduğunca doğrulanmış ağırlık bilgisi paylaşılmalıdır.
Uzunluk, genişlik ve yükseklik hem taşıma hem kaldırma biçimini etkileyebilir.
Kamyon ile yükün alınacağı veya bırakılacağı nokta arasındaki mesafe belirlenmelidir.
Yol, bahçe veya yapı arasındaki kot farkları ve hedef yükseklik dikkate alınmalıdır.
Ağaçlar, yapılar, duvarlar ve diğer engeller bomun çalışma rotasını etkileyebilir.
Adalar’daki projelerde kullanılacak aracın fiziksel ölçülerinin ada içi güzergâha uygunluğu da önemlidir.
Adalar için değerlendirme diğer ilçelerden farklı olarak iki aşamalıdır: önce Hiyap aracının ilgili adaya ve çalışma adresine erişiminin mümkün olması, ardından yük için yeterli kaldırma kapasitesinin belirlenmesi gerekir.
Hangi adada çalışma yapılacağı, açık adres, yükün türü, ağırlığı, ölçüleri ve planlanan çalışma tarihi paylaşılır.
Hiyap aracının adaya geçiş şartları, ada içindeki güzergâh ve çalışma adresine ulaşım imkânı değerlendirilir.
Yük ağırlığı, yatay erişim, kaldırma yüksekliği ve çalışma alanındaki engeller incelenir.
Uygunluk bulunması halinde ada geçişi, kaldırma operasyonu ve aracın dönüş süreci birlikte planlanır.
Adalar Hiyap vinç kiralama fiyatları yalnızca vinç kapasitesi ve çalışma süresine göre değerlendirilmez. Hiyap aracının deniz yoluyla adaya geçirilmesi, çalışma adresine ulaşım koşulları ve operasyon planı da toplam çalışmanın bir parçasıdır.
Aynı yük için Anadolu Yakası’nda doğrudan karayoluyla ulaşılabilen bir adreste yapılan Hiyap vinç çalışması ile Adalar’daki operasyonun lojistik yapısı aynı değildir.
Bu nedenle fiyatlandırmadan önce hangi adada çalışma yapılacağı, yükün teknik bilgileri, çalışma tarihi, araç giriş koşulları ve ada içerisindeki saha erişimi değerlendirilmelidir.
Hiyap vinç çalışması her ada, mahalle veya sokak için otomatik olarak mümkün kabul edilmemelidir. Araç geçişi, ada içi güzergâh ve çalışma sahasının uygunluğu proje bazında değerlendirilmelidir.
Çalışmanın hangi adada olduğunun yanında açık adresin paylaşılması önemlidir. Aynı ada içerisinde dahi iskeleye yakın ve araç erişimine uygun bir nokta ile dar, eğimli veya farklı erişim koşullarındaki bir adres tamamen farklı operasyon planı gerektirebilir.
Anadolu Yakası’nda karayoluyla doğrudan ulaşılabilen projeler için ilgili Hiyap vinç hizmet bölgesi sayfalarını inceleyebilirsiniz.
Maltepe’de site, konut, yapı malzemesi ve teknik ekipman taşıma projeleri için.
Hizmeti inceleyin → Kartal Hiyap Vinç KiralamaKartal’da şantiye, yapı ve ticari ekipman kaldırma projeleri için.
Hizmeti inceleyin → Kadıköy Hiyap Vinç KiralamaKadıköy’de şehir içi, yapı ve teknik yük kaldırma çalışmaları için.
Hizmeti inceleyin →Hiyap vinç kamyon üzerine monte edilmiş bir sistem olduğu için aracın uygun araç taşıma organizasyonu kapsamında deniz yoluyla adaya geçirilmesi gerekir. Çalışma planından önce araç geçiş koşulları değerlendirilmelidir.
Adalar’daki araç kullanımı ve araç geçişleri özel düzenlemelere tabidir. Bu nedenle Hiyap aracının ilgili çalışma için geçiş ve kullanım koşullarını karşılaması gerekir.
Araç geçişi, kullanılacak ada içi güzergâh, çalışma adresi ve Hiyap aracının güvenli kurulum koşulları uygun olduğunda proje bazında değerlendirilebilir.
Her ada ve çalışma adresi ayrı değerlendirilmelidir. Araç geçişi, iskeleden çalışma noktasına ulaşım ve kurulum şartları uygun olmadan çalışma kesinleştirilmemelidir.
Araç geçiş programı ve ilgili düzenlemeler çalışma tarihine göre değerlendirilmelidir. Operasyonun süresi ile aracın adaya geliş ve dönüş planı birlikte ele alınmalıdır.
Hiyap aracının ilgili çalışma alanına erişebilmesi ve yükün ağırlık ile çalışma mesafesinin ekipmana uygun olması halinde boşaltma operasyonu değerlendirilebilir.
Hayır. Araç geçişinin mümkün olması her çalışma adresinin Hiyap vinç için uygun olduğu anlamına gelmez. Yol genişliği, eğim, dönüşler, kurulum alanı ve çevredeki engeller ayrıca değerlendirilmelidir.
Hiyap aracının deniz yoluyla adaya geçirilmesi gerektiği için araç taşıma programındaki değişiklikler operasyon zamanlamasını etkileyebilir. Bu nedenle çalışma tarihi ada geçiş planıyla birlikte değerlendirilmelidir.
Standart vinç ve çalışma süresinin yanında araç geçişi, ada içi ulaşım, çalışma adresi, yük ağırlığı, yatay erişim ve operasyon planı da değerlendirilir.
Çalışmanın yapılacağı ada, açık adres, yükün türü, yaklaşık ağırlığı ve ölçüleri, yükün alınacağı ve bırakılacağı noktalar ile ada içerisindeki yol ve çalışma alanını gösteren fotoğraf veya videoları paylaşmanız ön değerlendirmeyi kolaylaştırır.
Çalışmanın yapılacağı adayı ve açık adresi, kaldırılacak yükün türünü, yaklaşık ağırlığını ve ölçülerini, yol ile çalışma alanını gösteren fotoğraf veya videoları ileterek ön değerlendirme talep edebilirsiniz. Adalar’daki projelerde Hiyap aracının ada geçişi ve çalışma adresine erişimi, vinç kapasitesi belirlenmeden önce değerlendirilmelidir.